「直线导轨」直线导轨知识相关介绍

直线导轨已经广泛应用于各种领域，很多人都认为自己熟悉直线导轨，真的知道吗？ 您知道直线导轨五个重要的五个小知识点吗？ 今天博智达小编就跟大家来说一下：

 

1.直线导轨及其预紧力:预紧力是预先给钢球施加的载荷力，预紧力是利用钢球与滚珠轨道之间的负间隙来施加的，可以提高直线导轨的刚度，消除间隙。根据预压力的大小，可以将其分为不同的预压力水平。预压力从0.13碳到间隙变化。C数值动额定值负载。在采用的全过程中能够依据数值随时随地回到到前边的流程开展再次挑选和设置。测算导轨滑块较大负载时要确定采用的直线滑轨静安全性能应当超出推荐表中列出值。在轻负载或中等负载应用中，尤其是当侧向力负载较大时。然而，四排圆弧结构的直线导轨在重载或超重载荷下有许多应用，圆弧型具有吸收装配面误差的能力。但是，在冲击载荷的情况下，应选择歌德式线性导轨副。

 

2.直线导轨的额定寿命:所谓的额定寿命是指在相同条件和额定载荷下，90%的相同产品达到无表面剥落的运行距离。直线导轨副使用钢球作为滚动体的额定寿命，在基本动态额定载荷下为50公里。

 

3、直线导轨的基本额定动负荷( c ) :基本额定动负荷是指相同规格的直线导轨的子集，在负荷方向和大小均等的状态下，运行50 km后，90%的直线导轨是轨道面上不发生疲劳破坏(剥离或点蚀)时的最高负荷。

 

4、直线导轨的精度等级：一般直线导轨副的精度分为普通级、高级、精密级、超精密级和超高精密级五种。 主要检测指标一般有三个，一是滑块C面对滑轨A面的平行度，二是滑块D面对滑轨B面的平行度，三是行走平行度，所谓行走平行度是指将直线导轨固定在基准座平面上，使滑块沿行程行走时，导轨与滑块基准面之间的平行度误差。

 

5.直线导轨的基本静态额定载荷(Co):所谓基本静态额定载荷，是指在载荷方向和尺寸相等的情况下，钢球与滚道表面在承受最大应力的接触面上的总永久变形仅为钢球直径的1/10000时的静态载荷。由于机械加工的精度要求越来越高，加工机械上重要部件直线导轨的精度等级划分越来越精细。