[直线导轨]基准导轨的校直与导轨的平行度校直需要注意哪些地方？

（1）通过空间直线度测量仪器测量导轨水平和垂直方向上的直线度误差，并计算每个测量点与最小平方中值的偏差。

（2）根据计算结果确定线基准。然后，根据相应点的偏移量，在任何地方添加材料，并调整导轨以使两个平面的直线度误差满足要求。

（1）首先，测量导轨的每个测量点的直线度误差和相对坐标（偏移）（第二导轨仅固定在下安装台上）;然后，通过水平仪测量两个导轨的起点和终点之间的角度差（接头被拧紧），通过角度差和长度侧。可以通过方向的距离来计算第一点和最后点之间的高度差。通过千分尺测量两个导轨的头部和尾部点的水平平行度的变化。

（2）第二个指南的调整必须基于第一个（拉直的）指南。为了使引导件的调整基准线平行于参考轨道的最小二乘中线（垂直方向的理想直线基准），即两条理想基准线位于同一平面内（将两条不同的直线平移成垂直平面可以是平行的）。两个导轨有自己的坐标系。如果两个坐标系的坐标轴平行设置，则两个坐标系可以通过平移重合。参考轨道和调整轨道（第二轨道）的空间位置如图3所示。参考轨道的坐标系为Y1O1Z1，调整轨道的坐标系为Y2O2Z2。参考引导的第一行和最后一行是AB，最小二乘中心线是CD，调整后的引导的第一行和最后一行是直EF，调整后的引导的实际曲线是曲线EF。为了使两个导轨平行，我们需要找到穿过坐标系Y2O2Z2中的极限点的直线作为调整数据。坐标系Y1O1Z1中的直线必须与线CD平行（参考导轨的双线的中线）。通过液位测量仪测量的AE和BF之间的角度差是AE和BF之间的角度差。根据两个导轨之间的水平距离和角度差，可以计算出BI的高度。在第一步中，EF在坐标系Y2O2Z2中旋转到EK，KF = BI，然后EK与AB平行。在第二步中，EK在坐标系Y2O2Z2中旋转到EG，因此KG = AC-BD，然后EG与CD平行。第三步是通过坐标系Y2O2Z2中的极限点使EG与EG平行。在该矫直示例中，垂直平面的极限点是最大值，即图中的点E.因此，调整后的导轨的调整基准线为EG。在确定EG之后，可以根据被调节的导轨的实际曲线EF的坐标值（曲线EF的每个点相对于直线EG的偏移）来计算对应于每个点的调节量。