[THK直线导轨]日本THK直线导轨的发展历史介绍

  第一点、工艺的需求

 

自1990年代以来, 人类对地球环境保护的意识日益高涨, 各式工业产品均朝著环保化与更高效率的潮流发展。在直线传动产品的设计理念上, 当然也必须符合时代的要求, 1990-1999年间全球三大工具机展中(EMO、CHICAGO SHOW、JIMTOF), 产品均已走向高速化、高精度化、複合化与环保化的趋势。而滚珠螺杆自1930年开始应用在汽车方向盘转向机构以来, 与直线导轨从1971年被改良定型之后, 在精密机械、自动化、各种动力传输、半导体、医疗和航太等产业上, 均具有极为关键的地位。如何引进环保化的概念, 应用在滚珠螺杆与直线导轨的发展上, 是极为重要的课题。

 

     第二点、历史及发展

     在直线导轨尚未诞生以前, 机械零件的运动方式可大概的分成３大部分：Ａ.　旋转运动(例: 滚珠轴承)　B. 直线运动(例: 直线轴程) C. 结合前面两者(例: 引擎活塞) 自从115年前轴承的发明,使得旋转运动经由滚动接触方式比起滑动接触方式大大地降低摩擦阻力, 减少能源损耗及最重要地获得更优异的操作性能. 至于直线运动部分, 日本THK公司于1972成功发展出革命性的直线导轨系列产品, 以滚动接触取代滑动接触, 也因为它独特的产品特长及优点, 很快地被广帆地运用在机械的直线运动应用上, 也因为随后其它新的製造厂商加入此新兴市场,也都以THK的产品尺寸为标准规范, 故直线导轨有了世界性的统一尺寸标准, 直到今日仍有新的应用方式被开发出来, 每年市场有著稳定的成长。

 

     第三点、构造及材质

     直线导轨基本上由滑轨及滑块两大部分组合而成。滑轨及滑块的材质为铬钼合金钢, 合金钢的编号为 CF53(DIN), 滑轨是经由冷抽成形, 滑块是由锻造而成, 经中周波表面热处理过后, 硬度达到HRC58-60度, 然后再经由精密研磨加工程序而达到高精密的产品。滑块主要是由金属本体, 塑胶本体, 刮刷片, 上下保持器及钢珠等构成。